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      我國鋼材出口退稅政策調整應該一步到位

      2010/10/29 10:16:33 來源:www.heathervandy.com 點擊次數:

          海關數據顯示,今年一季度我國鋼材、鋼坯出口折合成粗鋼合計出口546.67萬噸,同比減少672.62萬噸,下降55.16%。我國粗鋼出口量占生產總量比重約為4.29%,這個數字已經遠遠低于鋼鐵調整與振興規劃里設計的8%的目標。

       4月28日,在中鋼協2009年第二次行業信息發布會上,常務副會長羅冰生強烈呼吁,我國大口徑厚壁無縫管出口退稅政策調整應該一步到位,以改變中國鋼鐵產品出口被動的局面。 有關中資鋼鐵企業入股澳大利亞福特斯克金屬集團(FMG)的傳聞,并沒有什么懸念,因為FMG就是一家應中國需求而生的企業,它生產的鐵礦石100%運往中國,其執行董事史貴祥曾表示,“中國市場是我們存在的理由,沒有中國的增長,就沒有FMG。”“五一”期間,大連港30萬噸礦石碼頭迎來了鞍鋼集團的30萬噸大型散礦船——“新鞍鋼號”,這不僅是目前為止東北地區****的散礦船,也是今年以來大連港礦石碼頭迎來的第7條30萬噸礦石船。

          5月3日上午,在大連港30萬噸礦石碼頭,鞍鋼集團的“新鞍鋼號”正在卸船作業。3臺64噸的大型卸船機開足馬力, 24小時不間斷運轉。“新鞍鋼號”是目前為止東北地區****的散礦船,船長327米,寬55米,吃水21.5米,此次來連是它的****次航行,船上裝載的是鞍鋼集團從巴西淡水河谷公司購買的優質礦石。大連港礦石碼頭公司市場部經理林樂飛告訴記者:“我們的卸船機就這一抓斗下去,也就一分鐘的時間就可以卸下40萬噸的礦石,像這樣30萬噸的大型散礦船,我們一般作業不超過48小時就可以卸完,能為鞍鋼貨主節省80萬美元的運輸成本。”
       

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