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    國內高壓無縫管稅負達30%位居全球****稅改醞釀出臺

    2014/12/10 9:15:14 來源:www.heathervandy.com 點擊次數:

    經歷連續下調后,鋼材價格在70美元/噸的水平上下開始震蕩。隨著全球幾大鋼材商步入擴產周期, 高壓無縫管市場正隨著供求關系扭轉而發生改變。在近期召開的“2014鋼材發展高端論壇”上,業內人士認為,鋼材需求強度在下降,供大于求的格局決定了鋼材價格的下行趨勢。由于國內鋼材山面臨的成本壓力,有關部門已開始研究鋼材山稅費改革。

    中國鋼鐵工業協會數據顯示,12月5日直接進口鋼材62%品位干基粉鋼材到岸價格為70.38美元/噸,12月平均價格為69.98美元/噸。鋼材價格已經連續多日在70美元上下波動,價格較年初下降了約47%。

    對此,中國鋼鐵工業協會常務副會長朱繼民表示,隨著鋼材消費“峰值弧頂區”的到來,厚壁無縫管逆周期搶客鋼材作抵押和質押中國鋼鐵行業對鋼材的需求增量及需求強度在下降。近年來國內鐵鋼材投資及產量不斷增加,國際鐵鋼材企業也處于大幅增產階段,供大于求的格局**終決定了鋼材價格的下行趨勢。

    統計顯示,盡管鋼材價格出現連續下跌,但主導全球鋼材貿易市場的淡水河谷、力拓、必和必拓仍繼續擴產。淡水河谷計劃到2018年將產量從3.06億噸提高到4.5億噸;力拓計劃到2016年將產量從2.66億噸提高到3.6億噸;必和必拓計劃到2017年將產量從2.2億噸提高到2.9億噸,并將生產成本再削減25%。

    “三大鋼材山巨頭繼續擴大產能,以低成本戰略繼續擴充市場份額,直接沖擊我國及全球高成本鋼材山,寡頭壟斷地位將進一步加劇。”冶金工業規劃研究院院長李新創直言。

    從目前來看,在力拓、必和必拓、FMG等公司擴產計劃完成后,國際鋼材貿易市場中供應大幅增加,而鋼材需求量卻增加不大。尤其是全球****的鋼材需求方中國,近期隨著調整經濟發展方式,使得中國鋼鐵產量增速大幅降低,且鋼材價格仍難提振,直接影響了鋼材價格。

    李新創認為,鐵鋼材供應將階段過剩,但對目前全球鋼材成本的分析,鋼材到岸價格跌破60美元/噸的概率較小。鋼材價格將在70-80美元/噸左右波動。
     

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